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宝马在发布前展示了更多全电动i5，现在计划在未来几周内发布。

BMWi5的开发接近尾声。

BMW宣布该车距离其全球首发仅剩几周时间，其悬架控制和驾驶员辅助系统将进行最后的微调。

BMWi5将首次亮相BMW的第九代垂直动态管理系统最有趣的是，宝马还透露，该车将获得更新的公路助手功能。这项技术会控制本车与前车的距离，并进行转向调整，就像我们在很多车辆中所熟悉的那样。然而，该技术显然还允许您通过眼睛激活来改变车道。

这可以通过查看车外后视镜来完成，一旦驾驶员确认他们想要这样做并且交通状况允许，车外后视镜将提示汽车通过必要的转向动作开始变道。使用转向信号杆也可以激活这个过程，这个变道过程可以在最高130公里/小时的速度下执行。

i5的另一个新功能是BMW的第九代垂直动态管理系统，它现在具有广泛的网络化控制逻辑，现在将考虑所有可用的输入变量——例如车轮速度、转向角、偏航率和加速度——以建立理想的阻尼力。

BMWi5通过了瑞典Arjeplog冬季测试中心的冰雪覆盖和冰天雪地的测试过程，以及各种极端高温和干燥的情况，以测试其热管理能力。高压电池可以让汽车在快速充电站快速高效地充电。