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日前，随着醴陵市枫林镇王石村5.4万平方米彩钢瓦拆除或加固工作结束，株洲市147处铁路隐患治理任务经路地双方实地勘察验收并销号，标志着株洲市第一批铁路沿线安全隐患整治任务实施完成。

今年3月以来，为进一步强化铁路运营安全，认真落实省委、省政府“铁路更安全、群众得实惠、环境更美丽”的工作目标，省铁路安全环境治理协调小组办公室下达株洲市铁路沿线安全隐患治理任务147处（地方政府牵头134处，铁路部门牵头13处），其中天元区5处、荷塘区5处、芦淞区11处、石峰区3处、渌口区7处、醴陵市22处、攸县37处、茶陵38处、炎陵19处。整治内容包括非法通道拆除、制止违法施工影响铁路路基主体结构、硬飘浮物彩钢瓦拆除或加固、公铁并行防护栏整治或建设、铁路沿线废旧车站侵占使用、铁路沿线违建违搭及未经许可随意设置非法人行通道等。

通过市铁路安全环境治理协调小组的统一调度和高位推进，各县市区高度重视，路地双方加强联动，今年整治以来，双方共投入整治资金约950余万元，现场查勘协调调度150余次，拆除或加固彩钢瓦棚等硬质飘浮物89800平方米、农业大棚等轻质飘浮物8650平方米、拆除违建违搭1530平方米、清理垃圾46500余吨、公铁并行防护栏整治或建设1300米等；各县市区整治办与长沙高铁工务段、长沙工务段、衡阳工务段、株洲火车站等部门积极衔接，形成工作合力，全力推动安全隐患整治销号，其中茶陵县境内有醴茶线、分茶线、吉衡线，整治任务数量达到38处，据全市之首，县领导多次带队到铁路沿线村镇协调，对整治任务分解落实；攸县在“双段长”制巡查时，发现联星街道办事处文化路社区胜利桥附近铁路护坡出现开裂，立即组织采取应急施工处理，共投入资金6万余元，重新砌筑护坡20余米。

下一步，株洲市将对已经完成任务的整治隐患点建立长效管理机制，围绕“安、畅、绿、美”的工作目标，强力推进“立标打样”，加强路地联动和“双段长”工作机制的有效衔接落实。