【EV视界报道】时间来到8月,多家新能源车企陆续亮出了7月份交付数据。按照以往的经验,7月,历来是车市淡季,但新能源市场却在当月再次交出优异答卷。比亚迪依然是国内新能源销量的王者,头把交椅的地位不可撼动。蔚来和深蓝7月的销量成绩相比上个月几乎翻倍,有点让人刮目相看的意味。下面我们就来看看新能源车企在2023年第7个月的表现。
同比增长约%,比亚迪7月销量262161辆
日前,比亚迪公布2023年7月销售数据。据统计,比亚迪7月新能源汽车销量262161辆,同比增长约%。其中乘用车销售261105辆。
【资料图】
据此前销量显示,比亚迪5月销量240220辆;6月销量253046辆,比亚迪今年1-7月销量累计达1517798 辆,同比增长%,2023年销量持续攀升。数据显示,7月比亚迪海洋及王朝系列共销售249959辆,同比增长%;腾势汽车共销售11146辆。
乘用车出口方面,5月出口量10203辆;6月出口量10536辆;7月乘用车出口18169辆,达到今年比亚迪乘用车出口最高点。据了解,2022年12月,比亚迪与森那美发布BYD ATTO 3,标志着比亚迪正式进入马来西亚乘用车市场。今年7月,比亚迪与森那美再度发布第二款纯电动汽车BYD DOLPHIN,目前比亚迪位列马来西亚电动汽车销量第一名。
昊铂上市首月即热销,埃安7月销量45025辆
日前,广汽埃安新车销量45025台,同比增长80%。1-7月,广汽埃安合计销量254361台,同比增长103%。
广汽埃安六周年之际,继续保持高质量增长,连续三个月销量稳定在万以上。其中,Hyper昊铂品牌王牌车型昊铂GT上市首月销量为2011辆,一上市就进入25万级纯电细分市场中前列。
刚刚过去的7月28日是埃安成立六周年的日子,广汽埃安从六年前月销3500辆到月销万辆,稳居行业头部,进入规模化新阶段;2022年底,A轮融资近183亿元,创下新能源汽车行业单笔私募记录和未上市车企最高估值记录,顺利完成股份制改革;昊铂GT成为中国新能源汽车第2000万辆代表车型,上市即热销。
再破3万,上汽通用五菱7月销量万辆
日前,五菱品牌公布7月销量数据,五菱品牌依然是上汽集团新能源车型的主力,月销达万辆。
其中,五菱缤果7月销量为20064辆,成为10万元以内超好用的五门纯电车。目前五菱缤果的产品线共有7款不同配置车型,售价区间为万元-万元。宝骏悦也7月销量为5290辆,宝骏悦也本来是小众车型,5月25日全国上市以来,谁也没有想到会迎来销量快速攀升,两个多月时间累计销量已经达到了11077辆,月平均5000辆的水平。
连续两个月交付量破三万,理想汽车7月交付34134辆
日前,理想汽车公布2023年7月交付数据。2023年7月,理想汽车共计交付新车34134辆,同比增长%,并已连续两个月交付量突破三万。至此,理想汽车2023年累计交付量已经达到173251辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示,“作为家庭首选的豪华汽车品牌,理想汽车于7月完成了第40万辆用户交付,成为国内首家取得这一成绩的新势力车企。理想L系列三款车型自去年6月相继发布以来,累计交付已经超过20万辆,并在二季度连续3个月蝉联30万元以上SUV销量冠军,持续领跑中国豪华汽车品牌的市场表现。
其中,家庭五座旗舰SUV——理想L7在上市5个月时间内,总交付量顺利突破5万辆;品牌旗下两款六座SUV产品,理想L8和理想L9的交付量从今年3月的万辆提升到7月的2万辆,强大的产品力很好地应对了各种新产品的挑战,进一步转化成为销量红利。
截至2023年7月31日,理想汽车在全国已有337家零售中心,覆盖128个城市;售后维修中心及授权钣喷中心323家,覆盖222个城市。
C系列交付超万台,零跑汽车7月交付14335辆
日前,零跑汽车公布了最新交付成绩。2023年7月零跑汽车销量达14335辆,月度销量持续增长,C系列交付超12000辆。
在8月1日,零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价,包含两款C11车型以及三款C01车型,其中C01车型最高降幅达到2万元。
7月31日,零跑汽车正式发布全域自研的最新成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构。该架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域(四域合一),以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同。
深蓝S7上周内已达成万台交付,深蓝汽车7月交付13172辆
日前,深蓝汽车公布了7月销量数据,总计交付13172辆,深蓝S7上周内已达成万台交付。
7月中旬,深蓝汽车发布深蓝SL03迎来新一轮OTA升级,车机系统已升级至Deepal OS 版本,手机APP也将推出新功能。升级后,手机APP最多可以分享5把数字钥匙,并增加了闭锁失败信息提醒功能。智能出行功能可以支持用户设置出行时间,选择空调温度,主副驾座椅加热,电池加热。同时还新增“电池管家”充电管理功能,可在手机APP设置开始时间、结束时间。
深蓝S7作为深蓝汽车品牌战略的第二款车型,同样也推出增程版本以及纯电版本,售价万元,它的高产品力远超于自身价格,在同级车型对比中拥有极高的性价比,成为新时代又一个“卷王”。
订单破万,上汽大众ID.系列销量万辆
日前,上汽大众公布7月ID.系列销量数据。7月上汽大众ID.系列交付新车万辆。
7月初,推出万元起的惊爆价,迅速在终端市场引发热烈反响,单月订单量超1万,而且终端持续热销,甚至有些地方出现了一车难求的局面。
上汽大众大众品牌深耕国内市场40年,凭借丰富的产品布局和舒适、安全、耐用的产品优势,多年来已成为绕不开的用车选择,用户基盘达到2300万+,品牌影响力持续在线。进入智能电动新时代,上汽大众也保持与时代同频,推出了满足不同消费需求的纯电动车——、 X、 X。
同比增长%,极氪品牌7月交付12039辆
日前,极氪品牌公布最新交付成绩。2023年7月交付12039辆,同比增长%,环比增长%。今年累计交付54672辆。
从产品阵营来看,基于纯电架构SEA浩瀚架构 , 极氪汽车打造了极氪 001、极氪 009 和极氪 X 三款智能纯电车型,分别在高端轿跑、高端MPV和全能SUV细分市场。截至目前,极氪已在全国75个城市建立了300多家直营门店。
此外,针对近期台风“杜苏芮”“卡努”大面积影响我国东南沿海地区,华北同时出现罕见的强降雨天气,并引发洪涝灾害,极氪品牌还发布了极端天气用车温馨提醒,为用户提供用车安全指导。
环比增长近28%,小鹏汽车7月交付11008辆
日前,小鹏汽车公布最新交付成绩。2023年7月小鹏汽车共交付新车11008辆,环比增长28%,连续六个月实现正增长,重新迈入万辆交付新里程。小鹏G6实现上市即交付,从7月中至7月底,G6已在全国110座城市启动规模交付,7月累计交付超3900辆。
7月26日,小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。在战略技术合作方面,小鹏汽车和大众汽车集团将发挥各自优势,基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。同时,小鹏汽车将以每ADS(*) 15美元的价格向大众汽车集团发行约占交易完成后%的A类普通股,总值约7亿美元。
同比增长%,欧拉7月销量10116辆
日前,长城旗下欧拉品牌公布了7月销量数据。2023年6月销量10116辆。继今年6月后,月销再次破万。
欧拉闪电猫以健康安全指数测评总分第一的成绩,荣获中国汽车健康指数五星认证,并在车辆电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)两项测试中取得100分成绩,成为唯一获得两项考核满分的车型。
连续两个月破万,哈弗新能源7月销量10105辆
日前,哈弗新能源公布了7月销量数据。2023年7月销量10105辆,连续两个月破万。
此前,哈弗汽车旗下全新SUV——枭龙/枭龙MAX正式上市。其中枭龙定位紧凑型SUV,共推出3款配置车型,售价区间为万元。枭龙MAX定位为中型SUV搭载Hi4智能电混四驱系统,共推出3款配置车型,售价区间为万元。
哈弗新能源龙序列全新成员——哈弗B26正式命名哈弗猛龙,将以“+Hi4+后桥差速锁”打造新能源越野SUV普及者,让越野不再小众;新哈弗H5强势回归,首批量产车已下线,将以全新领域开拓者的姿态,引领SUV市场步入全用途时代;2024款哈弗大狗上市,安全守护与智慧科技同步进化,为用户带来硬派潮野新体验。
累计交付320506辆,哪吒汽车7月交付10039辆
日前,哪吒汽车公布7月交付数据。7月,哪吒汽车全系交付10039辆。截至2023年7月底,哪吒汽车累计交付320506辆。
7月,2024款哪吒S正式上市发售,包含6大车型,提供增程式电动、纯电两种动力类型,售万元。同时,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇直播公布了旗下新车的命名——哪吒AYA。
此外,7月哪吒S全系推出版本的OTA升级。此次OTA主要针对NETA PILOT 智驾系统进行释放,提供智能驾驶辅助、行车安全保护等多场景智驾方案,并于7月27日开始向车主进行分批推送。哪吒GT推送首次OTA升级,此次升级通过用户反馈优化7项,总计新增及优化54项。
迅速突破万辆大关,吉利银河7月销量10058辆
7月吉利银河销量为10058辆,也就是银河L7的单月销量,新车上市第二个月就超过了万辆,吉利银河将又是一个爆款车系。
吉利银河 L7 的热销更离不开出色的产品力,无论是新一代雷神电混 8848 动力系统,还是神盾电池安全系统,亦或是原生智能座舱系统银河N OS,都是吉利银河L7的亮点,并且 的百公里加速、WLTC工况/100km 的馈电油耗、1370km的综合续航里程等参数,也都是同级第一梯队的水准。
除了吉利银河 L7 之外,吉利银河的第二款车型吉利银河 L6 也即将于 2023 年 9 月正式上市销售,并将首次搭载车外语音功能,让汽车智能场景交互体验有了重大创新。
环比增长%,7月上汽通用汽车新能源车交付新车10017辆
日前,上汽通用汽车公布7月新能源汽车交付情况。7月上汽通用汽车首次突破单月交付1万辆大关,达到10017辆,同比上涨138%,环比增长%。这次突破更加巩固了上汽通用汽车在合资车企电动化转型竞速中的领先地位,显示出电动化转型初见成效。
其中别克奥特能双车表现抢眼,成为中大型纯电SUV市场的领跑者。随着长续航版本开启交付:别克E5七月共交付3722辆,累计交付达到8340辆;别克E4首月交付量1,762辆。别克奥特能双车凭借卓越的性能和优质的用户体验,吸引了众多消费者的关注。
这次销量的创新高彰显了上汽通用汽车电动化转型的初步成效。未来,公司将继续坚持技术创新,不断完善电动化体系,持续引领中国新能源汽车市场的发展,为推动汽车产业向着更环保可持续的未来迈进贡献更多力量。
蓝山持续热销,魏牌新能源6月交付新车6652辆
日前,长城旗下魏牌新能源公布了7月销量数据。2023年7月交付新车6652辆。魏牌蓝山持续热销,7月销售5566辆,连续三月保持环比增长,上市至今累计销量达到17258辆,成为30万元级家庭大六座SUV的新首选。
新车共推出两款车型,官方售价分别为万元和万元。据悉,新车搭载了混联DHT、NOH等核心技术,并且外观设计还采用了用户共创方式,并大量借鉴了用户建议。而动力上则搭载+DHT+P4插电式混动系统,WLTC工况纯电续航里程180km,WLTC工况综合续航里程超过1200km。
环比增长逾12%,smart品牌7月交付4292辆
日前,smart品牌公布了最新交付成绩。2023年7月交付4292台,较上月环比增长逾12%,除smart精灵#1交付量稳步增长外,smart精灵#3正在快速爬坡。截至目前,smart纯电动车型在国内市场已累计交付37044台。
秉持“中欧双核,全球布局”的前瞻发展战略,smart正加速全球市场运营。在欧洲,smart精灵#1已在德国、法国、瑞士及西班牙正式上市并开启交付。同时,全新smart精灵#3也将于2024年初于欧洲市场正式上市并开启交付。
7月22日,smart精灵#1在马来西亚呈现东南亚市场首秀.按计划,smart精灵#1将于2023年第四季度率先在马来西亚上市并交付。除目前已布局的市场外,smart正积极开拓全球其它高潜力新兴市场。
问界M9四季度上市,7月AITO问界共交付新车4240辆
近日,AITO问界公布7月交付数据。7月AITO问界共交付4240辆新车。
作为赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧新能源汽车,AITO问界系列产品矩阵持续丰富。7月16日,AITO问界启动全新OTA升级,围绕座舱体验、智慧驾驶以及动力动能三大领域进行功能新增与优化;7月25日,AITO问界M5标准版的官方售价及权益正式公布,从外观到内饰迎来全面优化,续航能力也得到大幅提升,为用户带来不断进阶的智慧豪华出行体验。此外,新款AITO问界M7也已在工信部网站公示,在智能化、空间设计方面进行升级;AITO问界M9预计今年四季度上市,将搭载全新升级的HarmonyOS 。
值得一提的是,为强化赛力斯汽车与华为的联合业务紧密、深入发展,双方共同成立的“AITO问界销服联合工作组”,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。
同比增长%,创维汽车 7 月交付新车3452辆
日前,创维汽车公布了2023年7月的交付数据,7月共交付3452辆,其中含海外出口974辆,同比增长%,六、七月均实现月销3000辆以上。
创维汽车目前正在准备旗下第二代产品的“前沿突破技术”800V+4C 超级快充技术,以及“全新智能车机”SKYLINK和小维GPT,有望在后续实现装车。
据创维官方介绍,其最新推出的800V+4C超级快充技术可实现“充电8分钟续航352公里”,将于创维汽车二代产品搭载的4C超级快充电池,可在分钟内完成电池 0%-80%的充电,电池系统寿命可达100万公里,号称“让充电真正实现像加油一样方便、快捷”。
同比增长90%,岚图汽车7月交付3412辆
日前,岚图汽车公布了最新交付数据。2023年7月岚图交付新车3412辆,同比增长90%,环比增长13%。岚图汽车自3月份以来连续五个月保持月销量超过3000辆。
岚图汽车CEO卢放表示:“7月份,岚图汽车继续发挥扎实的体系能力优势,在产品体验、用户服务、品牌影响力和服务能力提升等方面的建设均取得显著进步,品牌口碑和市场影响力稳步提升。月销量连续五个月超3000辆,标志着岚图汽车迈入了销量稳步增长阶段,下一步,岚图汽车将继续乘势而上,厚积薄发。8月份,岚图将举行2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜,为用户打造专属聚会。”
全新升级的新岚图FREE将于岚图用户之夜上市,进一步满足更多用户细分市场需求;岚图还将加速出海速度,开拓国际市场。我们相信岚图销量还会实现进一步增长。
连续三个月突破2000辆,飞凡汽车7月交付新车2060辆
日前,飞凡汽车公布7月销量数据,共计交付新车2060辆,官方表示,飞凡汽车已经连续3个月销量突破2000辆。
目前飞凡主销车型为R7和F7,分别定位为中大型SUV和中大型轿车。飞凡F7在今年3月份上市,后驱版电机最大功率250kW,0-100km/h加速秒,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速秒。在续航方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km,并且支持分钟极速换电,为用户带来更加丰富高效的补能选择。
飞凡R7在去年9月上市,今年2月又推出了改款车型,其单电机后驱版的最大输出功率为250kW,峰值扭矩为450牛·米,CLTC续航为551-642km。双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW,峰值扭矩为700牛·米,CLTC续航为606km。
正式开启越野新能源时代,坦克500 Hi4-T销售2023辆
日前,坦克品牌首度公开新能源车型销量,旗下首款量产新能源越野车——坦克500 Hi4-T畅销2023辆,总订单累计已超8000辆,上市“首战”告捷,正式开启越野新能源时代。
目前,坦克500 Hi4-T进入稳步交付周期,越来越多车主在社交平台上发布提车、用车动态……坦克500 Hi4-T陪伴用户正式开启纵情山海之旅,暴雨奔袭、穿越高原、山顶露营,共同奔赴其他新能源车型无法企及的诗与远方。
同时,坦克品牌不断加速全系新能源产品布局,以个性、多元的车型满足用户新需求。其中,中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T,采用都市机能美学设计理念,突破了传统硬派越野车设计的桎梏,引领新潮流。配备寸液晶仪表、寸同级超大中控液晶大屏、HUD抬头显示系统,三屏联动科技感十足。
销量有待提高,极狐汽车7月销量为1826辆
日前,极狐汽车公布7月份销售数据,数据显示7月份极狐汽车共计卖出新车1826辆,1-7月累计交付量10617辆。
6月16日,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版正式上市,阿尔法S森林版售价万元,阿尔法T森林版售价万元。
稳居30万以上纯电SUV头部阵营,7月阿维塔11共交付1786辆
日前,阿维塔汽车公布7月销量数据,7月阿维塔11交付1786辆,稳居30万以上纯电SUV头部阵营。
据了解,阿维塔11的智驾数据进一步刷新,智驾累计行驶里程已超820万公里,环比增长近100%,智能泊车辅助累计调用超130万次,环比增长近50%。随着关注度变高,用户数量不断增加,阿维塔11也收获了很多好评。
阿维塔11定位纯电动SUV车型,售价区间在30-40万元之间,而稍微对汽车行业有所了解的网友都能发现,同级别的车型中,阿维塔销量堪称是在第一梯队了。其次,作为长安汽车、华为,和宁德时代三强联手打造的汽车,阿维塔目前依然属于新兴汽车品牌。处于这一阶段的车企,有这样的市场表现,真的可喜可贺。
纯电动MPV合创V09,合创汽车7月销量1647辆
日前,合创汽车公布了最新交付数据。2023年7月合创汽车共交付新车1647辆。目前,合创旗下主要有紧凑型 SUV 合创 Z03、中型 SUV 合创 007、中型轿车合创 A06。纯电动 MPV 合创 V09 已经开启预订。
据了解,V09将于10月份上市。新车基于合创自研的 H-GEA纯电架构打造,搭载H-VIP 智驾互联系统、2颗高通骁龙 8155旗舰芯片和车顶激光雷达;V09可提供超750km 的纯电续航,还配备4C超级快充,充电10分钟即可行驶400km。
持续稳居“中大型纯电SUV”销量高位,7月智己交付新车1572辆
稳居“中大型纯电SUV”销量高位,7月智己交付新车1572辆,自3月交付至今,累计销售9,309台,平均订单金额万元,持续稳居“中大型纯电SUV”销量高位。
7月,智己LS7全力切入智能化升级赛道。备受用户期待的“IM AD高速高架NOA领航辅助”开启推送,带给LS7用户天花板级的智驾体验。处于行业第一梯队的“IM AD高速高架NOA领航辅助”不断解锁全新版图,覆盖北京、上海、苏州、杭州、南京、广州、深圳、成都等11个城市的城市快速路和高速路段,以及江浙沪地区全域高速路段,获得了用户高度认可,真正做到了“老司机爱用、新手敢用”。“IM AD高速高架NOA领航辅助”预计将于年内覆盖全国范围。
另外,智己汽车第三款车型——智己LS6将在成都车展上迎来首次亮相。目前,LS6以“更大的尺寸、更强的性能、更靓的造型”快速吸引用户热度,成为令人期待的同级标杆。
写在最后
回顾7月整体表现,比亚迪和埃安两家车企在新能源领域依然比较强势,领先的优势还是比较巨大的。理想在新势力车企的优势越来越大,蔚来和深蓝汽车本月的表现也愈发突出,有将其他新势力车企持续甩在身后的趋势。中国的新能源汽车市场,早已经成为了各大品牌之间没有硝烟,却越演越烈的战场。各家新能源车企8月将会有什么样的表现,让我们拭目以待吧。
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